Hubei Daily（记者Hu Yi）于9月28日开放了Xiangyang-Jingmen高速导轨。除了计划在今年内开放的上海 - 昌平 - 昌古金金属的武汉杨截面外，还希望在2025年底达到2,585公里的Hubei高速金属的总里程将达到2,585公里。 自今年年初以来，整个省一直在很好地促进了主要的铁路项目的建设，提供了强有力的支持，以加快新时代的“柔和通道”的创建。目前，包括XISHI高速金属，HEWU高速金属，YIFU高速金属以及Yix高速金属，加速构造以及Yichang高速铁路和Wuhan Hub Direct Direct Line CAPELER，包括高速金属，HEWU高速金属，高速金属，高速金属，高速金属，高速金属，Yifu高速金属，包括四种高速金属。上海 - 昌以及高速金属的Wuhan-Yichan部分已完成，并在测试操作下完成。它将主持在年底之前开放。之后，我们的省将了解高速导轨的“大环线”，武汉，剑和Yichang之间将有一个接触的时间。 长达892公里的上海 - 昌以及尚格杜的高速金属已完全建造并进入了努力阶段。 Wuhan-Yichang部分在今年的开放条件下，Hefei-Wuhin部分进入了梁的地层阶段，Wuhan Hub Direct Line直接提前加速了其进步，而Yichang-Tuno部分进入了桩构建阶段。 目前，西十个高速铁路已经开始铺设赛道，并将满足从明年6月至7月开业的条件。当时，以武汉为中心，经过汉汉和西十，在西北方向形成了“中风”。 Yichang-All High Speed火车在开创性的建筑前完全促进了所有准备工作。湖北部将增加一个大通道，速度为350公里R在将来向南时。 党领导团队秘书兼湖北省交通运输部董事张·齐平在“决定性胜利和最后14年计划”的一系列新闻发布会上说，该省的高速金属的总里程预计将在今年结束之前进入该国前五名。